五粮液要做低端生产20多元白酒

 　“过去我欠市场的，钱都到账了我们没酒，今年以来，出现了一部分积压。”昨天下午，全国人大代表、五粮液集团董事长唐桥在四川团小组审议间隙，接受北京青年报记者采访。他坦言，过去公务消费助推白酒价格攀升，估计占高端白酒消费的四分之一。而白酒业的这种发展模式利润虽高，却是自己在“发酒疯”。

　　直到中央八项规定贯彻落实，高端白酒业发展来了个急刹车。

　　过去的一年，作为五粮液的董事长，唐桥感受到来自方方面面的变化：市场不再供不应求，他本人的接待应酬在减少，甚至到企业参观的政府官员也少了，而且参观后饭也不吃、酒也不喝……

　　“不转不行。”采访中，唐桥多次提到转型，因为消费结构变了。

　　八项规定实施 五粮液受影响

　　“过去的三公消费确实助推了白酒价格的攀升，这是事实。”

　　唐桥代表认为，中央八项规定对整个白酒行业确实有影响。但在他看来，目前的这种局面，只是八项规定把白酒业面临的一些问题提早暴露了。

　　唐桥分析称，“过去的三公消费确实助推了白酒价格的攀升，这是事实。”

　　据他估计，高端白酒消费中，公务接待能占四分之一。所以八项规定实施后，即使定位商务路线的五粮液，也受到波及。“影响很大，真正影响的都是名酒。”

　　五粮液也要做低端 20多元白酒也要产

　　2013年以前还是买瓶茅台、五粮液能当硬通货存储的时代，商家上门求着卖酒的情形，唐桥早已司空见惯。如今，高端消费的群体减少，公司为了调整战略，口号把名酒变“民”酒。

　　用唐桥自己的话说，过去企业说了算，现在市场说了算。要从神龛上走下来，让市场起决定作用，开始想着顾客。现在的五粮液也要做低端，甚至二十几块钱的白酒也要生产。

　　参观五粮液的少了 官员一般不留下吃饭

　　唐桥说，自己现在的接待应酬少多了。过去到五粮液来的人很多，有时候一次两三波人，作为企业负责人，他要方方面面都照顾到，“人家（官员）是来关心你支持你的，当然我们也有自己的客户要招待。”据他称，现在，政府官员到五粮液参观以后，一般都不会留下吃饭，来的人也少了，应酬相应减少。

　　取消专车 先借车上下班

　　2014年初，五粮液集团落下国企公车拍卖“第一槌”，成为公车改革的关注热点。唐桥介绍称，光公车改革，集团一年能节省1500万元以上。唐桥的座驾沃尔沃也在拍卖行列，卖了20余万元。第一批“公车改革”后，五粮液集团每月将向中层以上干部发放工作用车运行费(车贴)，补贴的标准从800元至2500元不等，其中唐桥能享受每月最高补贴2500元。

　　“现在亲家借车给我开，我也要准备自己买。”唐桥称，取消专车后，只有离开宜宾到省里开会，公司才可以派车，在宜宾市内，他不能开公司的车，特别是上下班。为了方便，他借了车先开着，“过去就是司机来接我，专车嘛。”

　　此前，有网友质疑五粮液的公车拍卖有作秀嫌疑，唐桥回应称，“一开始就没想作什么秀，因为对中央规定国企必须执行，遏制车轮上的腐败。”