大型国企或成酒企靠山 中铁二局进军白酒业联姻五粮液

 　中国中铁二局联合五粮液合作开发“开路先锋”白酒产品，有业内人士表示，大型国企或成酒企靠山 中铁二局进军白酒业联姻五粮液,对五粮液来说，这是一次在传统销售渠道之外的创新之举。对中铁来说，进军白酒板块，也是其多元化发展的阶段性选择。

　　对于白酒行业，上述人士认为，白酒行业的洗牌刚刚开始，行业并购时机尚未到来。不过，目前市场已经出现分化迹象，白酒龙头企业的调整要好于其它小酒企的调整。

　　合作开发酒产品

　　对于网上流传的中国中铁二局与五粮液合作开发“开路先锋”白酒产品一事，昨日，《大型国企或成酒企靠山 中铁二局进军白酒业联姻五粮液记者致电五粮液相关负责人，已经得到证实，只是没有透露细节。

　　据媒体报道，“开路先锋”之前是中铁二局集团向内部系统供应的产品，由集团子公司运作，目前公司考虑将该产品扩大生产规模推向市场，主要生产中低价位产品。其出品方为五粮液，有两款主打白酒产品，批发价格分别为100元/瓶、300元/瓶，成都开路先锋酒业有限公司总经销。

　　有消息称，“开路先锋”酒将在今年“糖酒会”期间正式对外发布，这意味着“开路先锋”酒产品在十几天之后就要面世。

　　对于此次与中铁二局合作推出“开路先锋”酒，五粮液相关人士称，该品牌以前是定制酒，现在中铁二局考虑将其扩大规模并运作起来。

　　在海通证券品行业分析师闻宏伟看来，中铁二局拥有火车站的渠道资源，目前，大型国企或成酒企靠山 中铁二局进军白酒业联姻五粮液中铁正在加大市场化，五粮液拥有品牌优势，双方合作可以达到双赢。

　　资深白酒专家铁犁表示，在行业比较疲软的大环境下，此次双方的合作是一个亮点，这也是相互探索发展的一个尝试，不过，短期内不可能给双方带来大的业绩贡献。

　　铁犁表示，作为国有大型企业，中铁拥有一定的消费群体和良好的消费基础。然而，国内在铁路方面的投入肯定会逐渐放缓，中铁也需要向市场化、多元化发展，选择白酒业务也是中铁向市场化探索的明显动作。

　　对于五粮液来说，在白酒行业进入调整期之后，五粮液将其体制改革、新的销售渠道建设同步进行，七大营销中心变更为七大销售公司的计划早已提上日程。五粮液的公车改革也走在了国有企业公车改革的前列，在完成第一轮公车拍卖之后，五粮液的第二轮公车拍卖活动将在3月12日-3月14日举行，将有256辆公务车公开拍卖。

　　五粮液股份有限公司副总经理唐伯超表示，经过第一轮的公车改革后，全体五粮液人改革的意识不断加强，五粮液人已经做好准备，不断推进市场化的改革步伐，跑赢市场。

　　大型国企成酒企新目标

　　对于中铁二局与五粮液的合作，一度被业界解读为业外资本抄底白酒业。对此，铁犁表示，白酒行业的调整虽然还需要一段时间，但是白酒市场上依然不缺资本的青睐，资本依然看好白酒行业。但是白酒行业的调整远远没有结束，在这样的背景下，业外资本进入白酒业需要谨慎。

　　据记者了解，白酒行业在2012年进入调整期之后，传统的白酒销售渠道在大量的库存压力下遭到挤压，酒企们开始四处寻找新的销售渠道，拥有资金实力、有着独特销售渠道的国有大型企业和相关机构成为酒企的目标。　之前，西凤酒国典凤香就把曾经的“喝酒大户”变成了“销售大商”。中铁二局与五粮液的合作也大有把“喝酒大户”变成“卖酒大商”的趋势。

　　事实上，白酒龙头企业的举动一直被认为是行业的风向标，影响着行业的发展，在行业疲软的情况下，五粮液与中铁二局合作，减轻了五粮液的销售压力。

　　其它酒企会否效仿五粮液？对此，铁犁表示，在白酒行业调整期内，所有的白酒企业都会像五粮液那样去寻找优质的大客户进行合作，但是，并非所有的酒企都能找到大型国有企业合作。

　　“酒企与国有企业合作，其必须具备两大优势，一是双方合作背后的更深层次关系，要求双方之间拥有较好的人脉资源，二是企业必须拥有品牌影响力。”铁犁表示。

　　在铁犁看来，一线白酒企业五粮液和贵州茅台具有较强的品牌优势，大型国企或成酒企靠山 中铁二局进军白酒业联姻五粮液也是大型国有企业愿意与其合作的理由。“茅台也看好大型国有企业的背后资源，不过各家企业步伐不一，茅台与大型国有企业目前还没有合作的方案发布，但不排除将来有合作。”

　　事实上，经过一年多时间的调整，白酒行业已经出现小酒企挂牌出售现象，而茅台镇等其它地区的小酒企也有倒闭现象发生。不过，白酒行业调整的底部是否已经到来，业外资本此时进入是否是抄底的最佳时期，业内说法不一。

　　在业内人士看来，白酒行业的洗牌刚刚开始，行业并购时机尚未到来，不过，目前市场上已经出现分化迹象，白酒龙头企业的调整要好于其它小酒企的调整，这从贵州茅台和五粮液等白酒企业近期在资本市场上的表现，便可见一斑。